турбокомпрессор выбор масла в Детройте нагнетатель
Дата выхода:2019-04-30 17:33 Источник:http://www.turbofh.com Нажмите:
Детройт нагнетатель двигателя долгое время работает на высокой скорости не может сразу после того, как пламя . причина заключается в том, что двигатель работает, есть часть поставок нефти и ротор турбокомпрессора смазки подшипников для охлаждения , работает вдруг после остановки двигателя , быстрое падение давления масла смазочные масла будет нулевой, прерывать , турбокомпрессор внутреннего тепла также не может быть масла с ходить , когда турбокомпрессора части температура будет на промежуточных корпуса подшипников тепла внутри , не могут быстро забрать ротор нагнетателя , а также по - прежнему в силу инерции, высокой скорости вращения . Это будет причиной турбокомпрессор вращающихся валов и рукав " убить ", а ущерб между с и вал . Кроме того, после остановки двигателя неожиданно , на данный момент выхлопной коллектор будет очень высокая температура , ее тепла поглощается турбокомпрессор корпуса , будет оставаться в нагнетатель внутреннего масляный сварить кокаин . когда это кокаин, накапливается больше нефти на входе будет блокировать долгое время , в результате чего рукав дефицит нефти , ускорение вращения вала турбины и вал муфты износа. Поэтому пламя двигателя должны работать в режиме холостого хода до трех минут, чтобы ротор турбокомпрессора Скорость снижается . Кроме того , следует отметить, что двигатель с турбонаддувом же долгое время не подходит для холостого хода , как правило, должны сохранить в течение 10 минут .
должен заметить, когда выбор масла . Поскольку турбокомпрессора роль, с тем чтобы в камере сгорания качества воздуха и значительно повысить объем двигателя , более компактной структуры , более разумно , чем двигатель высокого сжатия , сделать работу более высокой интенсивности . точности обработки также более высокие технические требования , Ассамблеи более строго . Все эти решения, турбированный двигатель с высокой температуры, высокой скорости и большой мощности , крутящего момента и низким уровнем выбросов рабочих характеристик . также определяет внутренних частей двигателя должны выдерживать высокие температуры и более крупные столкновения и прессования и силы сдвига условия работы. Поэтому при выборе турбонаддувом седан моторное масло , будет учитывать их специфику , использование нефти должны износостойкость хорошо, высокотемпературные смазки , создание модуля , нефтяной пленки высокой прочности и стабильности.
должен заметить, когда выбор масла . Поскольку турбокомпрессора роль, с тем чтобы в камере сгорания качества воздуха и значительно повысить объем двигателя , более компактной структуры , более разумно , чем двигатель высокого сжатия , сделать работу более высокой интенсивности . точности обработки также более высокие технические требования , Ассамблеи более строго . Все эти решения, турбированный двигатель с высокой температуры, высокой скорости и большой мощности , крутящего момента и низким уровнем выбросов рабочих характеристик . также определяет внутренних частей двигателя должны выдерживать высокие температуры и более крупные столкновения и прессования и силы сдвига условия работы. Поэтому при выборе турбонаддувом седан моторное масло , будет учитывать их специфику , использование нефти должны износостойкость хорошо, высокотемпературные смазки , создание модуля , нефтяной пленки высокой прочности и стабильности.