ООО «Компания по производству турбокомпрессоров «Феникс» г. Фэнчэн

    

凤城市凤凰增压器制造有限公司

турбокомпрессор  выбор  масла  в Детройте  нагнетатель 

турбокомпрессор  выбор  масла  в Детройте  нагнетатель 

Дата выхода:2019-04-30 17:33 Источник:http://www.turbofh.com Нажмите:

Детройт  нагнетатель  двигателя  долгое время  работает на высокой скорости  не может  сразу  после того, как  пламя  .  причина заключается в том, что  двигатель работает,  есть часть  поставок нефти  и  ротор турбокомпрессора  смазки подшипников  для охлаждения  ,  работает  вдруг  после остановки  двигателя  ,  быстрое падение  давления масла  смазочные  масла  будет  нулевой,  прерывать  ,  турбокомпрессор  внутреннего тепла  также  не может быть  масла  с  ходить  , когда  турбокомпрессора  части  температура  будет  на  промежуточных  корпуса  подшипников  тепла внутри  ,  не могут быстро  забрать  ротор нагнетателя  , а  также  по - прежнему  в силу инерции,  высокой скорости вращения  .  Это будет причиной  турбокомпрессор  вращающихся валов  и рукав  "  убить  ", а  ущерб  между  с и вал  .  Кроме того,  после остановки двигателя неожиданно  ,  на данный момент  выхлопной  коллектор  будет  очень высокая температура  ,  ее  тепла  поглощается  турбокомпрессор  корпуса  ,  будет  оставаться в  нагнетатель  внутреннего  масляный  сварить  кокаин  .  когда это  кокаин,  накапливается больше  нефти на входе  будет  блокировать  долгое время  , в результате чего  рукав  дефицит нефти  ,  ускорение  вращения вала турбины  и  вал муфты  износа.  Поэтому  пламя двигателя  должны  работать в режиме холостого хода  до  трех  минут,  чтобы  ротор турбокомпрессора  Скорость снижается  .  Кроме того  , следует отметить,  что  двигатель с турбонаддувом  же  долгое время  не  подходит для  холостого хода  , как правило,  должны сохранить  в течение 10 минут  . 
 должен заметить, когда  выбор  масла  .  Поскольку  турбокомпрессора  роль, с тем чтобы  в камере сгорания  качества воздуха и  значительно  повысить  объем  двигателя  ,  более компактной структуры  , более разумно  ,  чем  двигатель  высокого сжатия  ,  сделать  работу  более высокой интенсивности  .  точности обработки  также  более высокие  технические требования  ,  Ассамблеи  более  строго  .  Все  эти решения,  турбированный двигатель с  высокой температуры,  высокой скорости и большой мощности  , крутящего момента  и низким уровнем выбросов  рабочих характеристик  .  также  определяет  внутренних  частей  двигателя  должны  выдерживать высокие  температуры и  более крупные  столкновения и  прессования и  силы сдвига  условия работы.  Поэтому  при выборе  турбонаддувом  седан  моторное масло  , будет  учитывать  их специфику  ,  использование  нефти  должны  износостойкость  хорошо,  высокотемпературные  смазки  ,  создание  модуля  ,  нефтяной пленки  высокой прочности  и  стабильности. 

Связанные теги:

Недавно просмотренные:

Обслуживание клиентов
доля
Оставьте сообщение
Содержание сообщения
контакт
контакт
телефон
телефон