涡轮增压器损坏的原因
1、润滑油不足或供油滞后

（1）当涡轮增压器的转速和柴油机负荷增加时，涡轮增压器润滑油的供油量也需要增加，由于柴油机高负荷运转、涡轮增压器转速很高时，即使只有短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏。

（2）在更换机油和机油滤清器时，用清洁的机油预先注满滤清器，换完后第一次启动柴油机时，应在柴油机启动后保持足够长时间的怠速运转直到机油压力稳定后再加速，否则涡轮增压器的轴承就可能因启动期间缺乏润滑而损坏。

（3）当柴油机处于倾斜状态下工作（部分负荷或全负荷运转）时，假如机油油面太低或吸进空气，就会造成机油压力降低，即使时间再短也有可能使增压器因缺乏润滑油而损坏。
2、外部杂物或泥沙进进润滑系统

喊有赃物或泥沙的机油对涡轮增压器轴承的磨损和损坏比对柴油机轴承的损坏要严重得多，由于涡轮增压器的转速远远高于柴油机的转速。假如涡轮增压器发生这种损坏，应找生产生机油赃物的原因并排除，否则即使换上了新增压器也会发生损坏，发展下往还可能损坏柴油机。当混在机油中的赃物颗粒较大、足以堵塞涡轮增压器内部的油道时，增压器则会因缺乏润滑油而造成损坏。

在更换涡轮增压器机油和机油滤清器时，在有条件的情况下可提取柴油机内的机油油样来进行分析，这将有助于防止出现上述损坏；应按照使用说明书上所规定的更换期限更换机油滤清器，决不能随意延长。

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