涡轮增压器如何工作
        涡轮增压器通过压缩空气来增加进气量利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室的涡轮涡轮又带动同轴的叶轮叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气使之增压进入气缸当发动机转速增快废气排出速度与涡轮转速也同步增快叶轮就压缩更多的空气进入气缸空的压力和密度增大可以燃烧更多燃料相应增加燃料量和调整一下发动机的转速就可以增加发动机输出功率
涡轮增压有哪些优点？
        涡轮增压的最优点是它在不可在增加发动机排量的基础大幅度提高发动的机功率和扭矩涡轮增压发动机不更仅更加省油并且会使排放物中的CO，CH和PM下降
        涡轮增压发动机结构简单安装方便技术适应性广从低速到高速从二冲程到四冲程小缸径到到大缸径都可以应用另外涡轮增压发动机的噪声相对自然吸气发动机来说更小
涡轮增压有哪些缺点
        诚然涡轮增压的确能够提升发动机的动力不过它的缺点也不少有其中最明显的就是动力输出反应滞后由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓也就是说从你大脚踩油门加大功率到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出
        随着技术的进步虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进但是由于设计原理问题因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶的起来感觉是和大排量汽车有一定差异的