小松涡轮增压器的作用
小松涡轮增压器的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上小松涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。本文介绍了小松涡轮增压器器的构造和原理，对它的保养及使用进行了阐述，同时，通过分析常见故障，对改进措施以及发展方向有了一定的看法。
小松涡轮增压器按增压方式分为废气小松涡轮增压器、复合式废气小松涡轮增压器和组合式小松涡轮增压器。他们的作用分别如下：
1.废气小松涡轮增压器器是利用发动机排出的具有一定能量的废气进入涡轮并膨胀做功，废气涡轮的全部功率用于驱动与涡轮机同轴旋转的压气机工作叶轮，在压气机中将新鲜空气压缩后再送入气缸。废气涡轮与压气机通常装成一体，便称为废气小松涡轮增压器器。其结构简单，工作可靠，一般柴油机合理地加装废气小松涡轮增压器系统后，可提高功20% ～ 30% ，降低比油耗 5% 左右，有利于改善整机动力性能、经济性能及排放品质，因而得到广泛应用。 
2 .复合式废气小松涡轮增压器。废气涡轮增压器是将废气动力涡轮与废气涡轮增压器串联起来工作，称为复合式废气涡轮增压器。在某些增压度较高的柴油机上，废气能量除驱动废气小松涡轮增压器器外，尚有多余的能量用于驱动低压废气动力涡轮，该动力涡轮通过齿轮变速器及液力耦合器与发动机输出轴联接。这样，废气小松涡轮增压器器达到增压的目的，而废气动力涡轮将废气能量直接变为功率送给曲轴。
3.组合式小松涡轮增压器。组合式涡轮增压器由废气涡轮增压器与进气惯性增压组合而成。在该增压系统中，除废气涡轮增压器外，还有由稳压箱、共振管、共振室等构成的进气惯性增压系统，利用压力峰值可进一步提高增压后的进气压力。