中冷器和涡轮增压器是啥关系？
       涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来压缩空气、增加发动机的进气量。空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，只要再相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。它的作用就是：
1、提高发动机输出功率。
2、改善发动机的排放
3、提高燃油经济性，降低油耗。
中冷器温度增高，这样不仅影响充气效率，还容易产生爆燃。因此要装置降低进气温度的设备，这就是中间冷却器。它安装在涡轮增压器出口与进气管之间，对进入气缸的空气进行冷却。中间冷却器就象散热器，用风冷却或者水冷却，空气的热量通过冷却而逸散到大气中去。据测试，性能良好的中间冷却器不但可以使发动机压缩比能保持一定值而不会产生爆燃，同时降低温度也可提高进气压力，进一步提高发动机的有效功率。而中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用是降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。 它降温的目的是：
1、提高充气效率，提高发动机功率。
2、降低发动机温度、减少爆震等故障的发生率，减少空气污染。
3、减少发动机燃料消耗
4、提高对海拔高度的适应性。在高海拔地区，采用中冷器可使用更高压比的压气机，这使发动机得到更大功率，提高了适应性。
所以中冷器如果坏了，就会有动力下降、油耗升高、增压器不起作用、燃烧不完全等问题。