小松增压器轴承烧损的原因及排除措施
发布日期:2018-02-01 00:00 来源:http://www.turbofh.com 点击:
一、故障现象和危害
当发生小松增压器轴承烧损时,有以下现象发生:
1、增压器转速下降甚至停转,增压压力急剧下降。
2、增压器机油温度升高,油压降低。
3、伴随着噪声异常。
4、轴变色,有的还弯曲,与之配合的轴承也变色,并有烧的痕迹。
轴承烧损将使增压器失效,柴油机将无法正常工作,其动力性、经济性、排放性都将大大恶化。
二、原因分析
小松增压器是一个高速旋转的机械,因此轴承烧损无非是三方面的原因:一是润滑油供给不足,二是轴承负荷太大,三是摩擦付里有杂质,造成机械拉伤。
去增压器润滑油数量本来有限,到轴承去的油孔很细,如果机油滤请效果不好,油中有杂质,将油道油孔堵塞,势必造成供油不足,从而导致轴承烧损。
轴承间隙过小,也导致此处供油不足而烧损,转子轴弯曲或动平衡破坏,均造成轴承局部负荷太大,破坏了油膜,导致轴承烧损。
当滤清效果不好,机油内有杂质,而轴和轴承之间有很高的旋转相对速度,则使油内杂志擦伤了轴和轴承表面,从而导致轴承烧损。
三、诊断方法和排除措施
如果发生轴承烧损,则势必造成机械效率下降,造成增压器转速下降,并伴有噪声发生,同时轴承烧损后会发出大量热量,所以此时小松增压器中间体温度势必升高,因此判断是否发生轴承烧损,只要检查一下小松增压器转速是否下降,是否有异声,是否中间体发热或机油温度升高便可。
至于什么原因引起轴承烧损,首先检查机油压力是否合乎要求,再检查过滤器是否脏污,轴承出是否出油;最后再检查转子轴的弯曲和转子的平衡,轴承间隙,针对检查的原因加以排除。