怎样正确使用涡轮增压发动机
      涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

（1）发动机启动之后，不要立即起步，更不要猛踩油门：因涡轮增压器是靠机油来润滑的，尤其是凉车启动时，机油流动性差，润滑不良，磨损会很大。应让发动机先怠速运转一会儿，特别是在冬季，至少怠速运转两分钟以上再起步慢行。这样做就可以在涡轮增压器高速运转之前，让机油充分润滑轴承，以避免润滑不良造成的过度磨损。

（2）发动机长时间高速运转后，不要立即熄火：因为发动机工作时，有一部分机油是供给涡轮增压器用于润滑和冷却的，如果涡轮高速运转时，发动机突然熄火，那么在惯性的作用下涡轮仍然会保持高速运转一段时间，而这段时间由于发动机已经停止了运转，机油泵也同时停止了工作，所以润滑油不能继续在涡轮轴承中流动和润滑，造成增压器散热不良产生局部高温，使转轴与轴套之间干磨，极易损坏轴承。

（3）一定要选择优质机油，并保持清洁：因为对于涡轮增压发动机来说，气缸的工作温度和工作压力更高，以及产生更大的撞击和挤压等，尤其是增压器所承受的转速和温度更高，所以对机油的品质及清洁保护性能要求非常高，使用的机油必须抗磨性好、耐高温等。除使用原厂规定的机油外，还可以选用合成机油或半合成机油等高品质机油，因高品质机油能在高温和高转速下保持稳定的黏度特性，提供强韧的厚油膜保护，保证对涡轮增压发动机的良好润滑。

（4）机油和机滤要定期更换，空气滤清器要保持清洁。与普通发动机相比，涡轮增压发动机对机油和空气清洁度的要求更高，若机油和空气中的杂质进入增压器，会加剧轴承和密封件磨损，甚至会造成增压器的过早报废。

（5）定期检查涡轮增压器工作时是否有不寻常的振动，或异常响声，密封环是否密封，空气散热器出气口内是否有机油，机油管是否有渗漏，或者机油消耗严重，出现加速无力等现象，若发现这些问题应及早处理。如果增压器的密封环漏气，那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统，使机油过早变质，并使曲轴箱压力升高，从而造成机油的过度消耗；如果增压器的油封漏油，那么机油就会随空气一起进入发动机气缸内，造成严重“燃机油”，必须更换涡轮增压器。