涡轮增压器损坏原因

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
涡轮增压器损坏的因素说明：

1..密封环磨损。压气机密封环和涡轮叶片密封环损坏后无法密封机油造成漏油。压气机密封环损坏，机油进入燃烧室。涡轮叶片密封环损坏，高温涡轮壳让机油碳化，排气尾管冒白烟。

2.浮动轴承磨损。转轴、轴承、轴承孔之间磨损间隙过大，机油泄露。

3.回油管堵塞。中间体内的机油压力变高，机油被挤出密封环而漏油。

4.曲轴箱气压过高油气分离器堵塞。燃烧室爆炸产生的高压燃气一部分经活塞环泄露到曲轴箱内，废气压力增大，气压乱串进入增压器回油管，造成回油不畅。

5.进气负压大。空气滤芯灰尘过多堵塞，压气机背面出现负压漏油。

6.发动机高温。发动机高温让排气温度也变高，造成增压器温度也变高，导致密封环失效漏油。

7.机油太脏。机油结焦润滑性能下降。

8.机油泵损坏。机油泵工作不正常，造成机油压力低，不能正常供油，导致增压器中体轴承干磨。