如何选择涡轮增压器的机油

机油的选择很多车主在换机油时，不知道该如何选择。而涡轮增压器的损坏一般是其与进气管之间的油封密封损坏，导致大规模烧机油。

油封的损坏有很大一部分是因为车主没有按时换机油，或者使用了劣质的机油，导致浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热，从而在高温下损坏油封造成漏油。因此建议涡轮增压发动机应该选择好的机油，并且还要注意适当缩短机油的替换周期。
涡轮增压器窜机油的原因说明
1、机油不清洁，磨损增压器
      机油中如果杂质密度过大，其中的硬颗粒物将刮伤壳体以及密封环，从而导致涡轮增压器出现早期损坏。如果转子轴出现以及油封出现早期磨损，高速运转的涡轮增压器将会直接将机油带出壳外，甚至直接从进气系统进入到发动机参与燃烧，从而导致动力下降，车辆出现冒蓝烟的情况，至于危害我们稍后再谈。
2、进排气阻力过大 导致漏油
　 我们在检查维修过程中，也许见过进气管前端出现被“吸瘪”的现象。其实，这种现象也是涡轮增压器窜机油的原因之一。发动机进气或排气阻力过大，会导致压缩机与涡轮增压器壳体之间瞬间形成真空。如果油封有早期磨损的迹象，机油极易被“吸出”至压缩机（进气侧）位置，从而直接经过中冷系统进入至发动机。