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三菱增压器漏油原来是这样啊1.压壳出口因油气积累而引起的增压器压气端漏油首先检查增压器,确认增压器是合格品,一般可以从增压器的使用情况来分析,如使用环境灰尘大,引起空滤清器堵塞造成负压达5.5kPa以上,即会造成增压器压气端漏油
发布时间:2018-06-11 点击次数:193
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涡轮增压器结构以及对发动机的影响涡轮增压器主要由进气涡管,机芯,排气涡管和压力调节器,机芯里有轴承,机油润滑系统水冷却通道。涡轮增压器转速最低在每分钟几万转,在高工况下到到每分钟20万转,排气侧外壳温度轻松超过800摄氏度,对金属性能,润滑
发布时间:2018-05-08 点击次数:168
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老司机分享:涡轮增压器漏油故障排查1.增压器压壳,进气前端吹过来的机油,主要表现在增压器压壳进气侧及叶轮上明显附着有机油的痕迹,而这些机油可能来自于CCV系统,或前方加装的使用机油润滑、冷却的设备。2.发动机内部窜出的机油,经过排气歧管进入
发布时间:2018-05-02 点击次数:724
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有关增压器高温的问题增压器高温问题: 增压器转子厂家介绍一般高温主要来自废气温度,汽油发动机的排气温度在全负荷工作时能够达到750到900度,在一般工作状态下也有将近700度。这些废气在推动涡轮旋转的过程中自身会降温,这个温度
发布时间:2018-03-29 点击次数:225
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涡轮增压器的发展史谈到涡轮增压器,并不是一个十分新颖的一个技术,它已经有100多年历史了。早期是应用在飞机上的。最早由瑞典的萨博公司用在了汽车上,萨博和很多公司一样有战争背景,早期为瑞典空军提供战机,而到了二战结束后战机的订单减少,所以,公
发布时间:2018-03-26 点击次数:204
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丰田增压器机油有关的问题一:丰田增压器机油消耗量大,但排气烟色正常,动力不降低,这种情况一般是由于机油渗漏造成的。 丰田增压器转子生产厂家介绍处理方法:应检查发动机润滑系外部油管(包括增压器进、回油管)是否漏油,检查增压器废气排出口是否有
发布时间:2018-03-22 点击次数:163