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[公司新闻] 涡轮增压发动机缺点
涡轮增压发动机缺点1.提速缓慢涡轮增压发动机较明显的就是动力输出反应滞后。涡轮增压发动机的工作原理是由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大马力，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差，而且发布时间：2020-05-13 点击次数：82 -
[技术支持] 涡轮增压器涡轮端、压气机端漏油原因分析
涡轮增压器涡轮端、压气机端漏油原因分析1涡轮增压器两端漏油增压器两端或某一端漏油，是使用中常见的故障之一。从理论上讲，以正常压力进入中间体的机油，在通过轴承工作面后，油压已变为零，只是靠重力自然向下流回发动机的油底壳。而且在正常工作状态下增发布时间：2020-04-08 点击次数：170 -
[行业新闻] 涡轮增压器坏了症状有哪些
涡轮增压器坏了症状有哪些涡轮坏主要是烧坏涡轮轴涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发发布时间：2019-11-21 点击次数：104 -
[公司新闻] 涡轮增压发动机如何保养？
涡轮增压发动机如何保养？1、冷车刚启动时需要预热几分钟。预热的作用是使涡轮增压器得到充分润滑，等机油的润滑工作完成再让发动机高转速运转，这点在冬天显得尤为重要。2、涡轮增压发动机长时间高速运转后不要立即熄火。发动机工作后涡轮增压器内部的热量发布时间：2019-09-17 点击次数：79 -
[行业新闻] 涡轮增压器日常检查和保养维护
涡轮增压器日常检查和保养维护增压器应指发动机进气增压器，包括三种形式：废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器压缩空气，提高发动机的进气密度，从而可以提高发动机的升功率。提高了燃烧效率，还可以起到节省燃油和降低排放的效果发布时间：2019-08-15 点击次数：116 -
[公司新闻] 涡轮增压器维修总结（二）
涡轮增压器维修总结（二）涡轮增压器压力下降原因分析：进气阻力增大，它包括滤清器有赃物、中冷器有赃物及进气蜗壳内有赃物等；压气机转速下降，它包括涡轮有积碳、涡轮佩奇阻力增大、轴承磨损、转子与壳体有刮碰、海拔高度增加等。故障排查：清洁空气滤清器发布时间：2019-08-05 点击次数：89 -
[技术支持] 涡轮增压器为什么没有压力?
涡轮增压器为什么没有压力?1涡轮增压器的空滤器阻塞，使吸气损失增大，造成增压压力不足。2.压气机部份的内部空气通道油垢过量，当气流在较多油垢的通道内经过时，会使气流阻力增加，造成增压压力下降。3.外支承式的增压器，当压力机背面的气封装置破坏发布时间：2019-07-29 点击次数：89 -
[行业新闻] 导致涡轮增压器易损坏的五大原因？
导致涡轮增压器易损坏的五大原因？1、使用劣质机油涡轮增压发动机可以不要使用全合成机油，但是强烈推荐使用全合成机油，全合成机油可以用比较低的粘度获得比较高的抗剪力，众所周知，机油粘度低，阻力小，流动性快，而涡轮增压器的高温需要散热，全合成机油发布时间：2019-07-22 点击次数：111 -
[行业新闻] 涡轮增压基本结构
涡轮增压基本结构在设计增压器时，首先要计算的是它的热力参数，进行总体的设计，确定总体方案后，才进行下一步骤的设计，要考虑各方面的数据决定采用何种型式的增压技术，常见的有离心式和径流式，二者各有各的用处和适用条件，这里不去深究。这里要注意的是发布时间：2019-07-18 点击次数：75 -
[行业新闻] 涡轮增压器使用过程中应注意哪些？
涡轮增压器使用过程中应注意哪些？什么是涡轮增压器？它是安装在发动机排气管道上的一台精致的空气压缩机，利用发动机排出的废气推动涡轮室内的涡轮旋转，涡轮又带动同轴的叶轮旋转，这样，叶轮就把从空气滤清器进来的空气进行压缩，使之增压进入汽缸。由于进发布时间：2019-07-16 点击次数：103 -
[行业新闻] 涡轮增压器如何使发动机提升功率
涡轮增压器如何使发动机提升功率发动机燃烧需要燃料和空气，涡轮增压器使进气密度提高，相同体积下，空气质量增大使得氧气更多，所以燃烧会更充分，一定程度上提高了功率并节约了燃料。但这部分效率的提升，并不是同排量下，涡轮增压发动机相对于自然吸气发动发布时间：2019-07-04 点击次数：85 -
[行业新闻] 涡轮增压器损坏原因分析
涡轮增压器损坏原因分析损坏的因素：1.润滑油不足或供油滞后，当涡轮增压器的转速和柴油机负荷增加时，涡轮增压器润滑油的供油量也需要增加，因为柴油机高负荷运转、涡轮增压器转速很高时，即使只有短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏。发布时间：2019-06-20 点击次数：173 -
[行业新闻] 如何选择涡轮增压器的机油
如何选择涡轮增压器的机油机油的选择很多车主在换机油时，不知道该如何选择。而涡轮增压器的损坏一般是其与进气管之间的油封密封损坏，导致大规模烧机油。油封的损坏有很大一部分是因为车主没有按时换机油，或者使用了劣质的机油，导致浮动的涡轮主转动轴不能发布时间：2019-06-13 点击次数：71 -
[行业新闻] 涡轮增压器运转是为何会有金属摩擦声
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加发布时间：2019-04-17 点击次数：185 -
[行业新闻] 涡轮增压器漏油故障排查分析
涡轮增压器漏油故障排查分析涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排发布时间：2019-04-10 点击次数：149 -
[行业新闻] 如何让辨别涡轮增压器是不是坏掉了?
如何让辨别涡轮增压器是不是坏掉了?涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发发布时间：2019-04-08 点击次数：92 -
[行业新闻] 汽车涡轮增压常见的2个故障说明
汽车涡轮增压常见的2个故障说明涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废发布时间：2019-03-18 点击次数：86 -
[行业新闻] 涡轮增压器也能坏？看看你是不是有这3种用车行为
涡轮增压器也能坏？看看你是不是有这3种用车行为涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发发布时间：2019-03-13 点击次数：116 -
[行业新闻] 涡轮增压器常见的故障与处理方法
涡轮增压器常见的故障与处理方法1、涡轮增压器漏油现象一：机油消耗量大，但排气烟色正常，动力不降低。原因：这种情况一般是由于机油渗漏造成的。处理方法：（1）首先应检查发动机润滑系外部油管（包括增压器进、回油管）是否漏油；（2）检查增压器废气排发布时间：2019-01-04 点击次数：205 -
[公司新闻] 涡轮增压器如何冷却
涡轮增压器如何冷却涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与发布时间：2019-02-27 点击次数：73 -
[公司新闻] 涡轮增压器改装的注意事项
涡轮增压器改装的注意事项首先看看涡轮在正常的时候是如何冷却的。在发动机运转的时候，机油泵除了润滑其他零部件外，还会通过油道润滑涡轮增压器的转轴。还记得我们提到过的涡轮增压器的敌人就是高温吗？它的热量来自于三方面，但只能靠转轴上的轴承来降温。发布时间：2019-02-25 点击次数：77 -
[行业新闻] 涡轮增压器在汽车引擎什么部位？
涡轮增压器在汽车引擎什么部位？汽车涡轮增压器，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的输出功率和扭矩，让车子动力更强劲。在现有的技术条件下，涡轮增压器是一个能使发动机在工发布时间：2019-02-18 点击次数：100 -
[行业新闻] 废气涡轮增压器使用时应注意哪些事项？
由于废气涡轮增压器的工作特点是在高温和高转速条件下工作，为保证其正常工作，使用时应注意以下事项：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送发布时间：2019-02-11 点击次数：121 -
[行业新闻] 列举涡轮增压器的故障有哪些
列举涡轮增压器的故障有哪些涡轮增压器故障： 压力机喘振。涡轮增压器转子厂家介绍涡轮增压器工作时，当压气机空气流量减少到一定程度，压气机的气流会出现强烈的震荡，引起叶片振动，并出现喘息的噪声，进气压力明显下降，此现象称为压力机喘振。 增压发布时间：2018-12-24 点击次数：99 -
[公司新闻] 涡轮增压器的坏处说明
丰田涡轮增压器的坏处说明1、提速问题由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大马力，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差，而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者发布时间：2018-12-17 点击次数：205 -
[公司新闻] 增压器“窜油”竟然是这个原因
增压器“窜油”竟然是这个原因涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转发布时间：2018-10-15 点击次数：267 -
[行业新闻] 发动机涡轮增压器的使用注意事项
发动机涡轮增压器的使用注意事项涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废发布时间：2018-10-29 点击次数：172 -
[公司新闻] 汽车涡轮增压器时常损坏的原因说明
汽车涡轮增压器时常损坏的原因说明一、涡轮增压器转子生产厂家介绍汽车空滤器阻塞。特别在工地上拉渣土的工程车，工作环境是很差的，汽车空滤器就相当于人的鼻孔，只要是车辆在工作无时无刻它都是在吸气的，而且空滤器是过滤到发动机的新鲜空气的，那些渣子全发布时间：2018-10-17 点击次数：205 -
[行业新闻] 涡轮增压器的泄油原因总结
涡轮增压器的泄油原因总结(1）密封装置失效密封装置失效，特别是压气机端O形密封圈失去应有的封油作用，直接导致向压气机壳内泄漏润滑机油，此时，增压器将因缺少机油润滑而损坏，同时，机油泄漏到涡壳内形成积炭，影响转于的正常运转。（2）空滤积尘阻塞发布时间：2018-10-10 点击次数：179 -
[行业新闻] 如何选购涡轮增压器发动机
如何选购涡轮增压器发动机涡轮增压器发动机人气很高，在市场中褒贬不一，究竟如何如何挑选涡轮增压器发动机。1、看气油的标号刚开始涡轮增压器发动机确实是比较矫情，往往需要使用高标号的汽油，然而油品不同标号的差价长久下来也是一大笔钱，但问题是假如你发布时间：2018-09-12 点击次数：294 -
[公司新闻] 涡轮增压器的寿命有多长？够不够用十年？
涡轮增压器的寿命有多长？够不够用十年？一、一定要定期更换机油机滤涡轮增压技术车型对机油的消耗和润滑度要求都特别高，建议大家应在厂方规定的保养里程内更换润滑油，并且尽量选择原厂推荐机油。使用劣质机油会造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损发布时间：2018-09-05 点击次数：275 -
[行业新闻] 双增压发动机介绍
双增压发动机介绍双增压发动机，顾名思义就是指一台发动机上装有两个增压器。如一台发动机上采用两个涡轮增压器，则称为双涡轮增压发动机。针对废气涡轮增压的迟滞现象，排气管上并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以发布时间：2018-06-21 点击次数：108 -
[公司新闻] 涡轮增压器结构以及对发动机的影响
涡轮增压器结构以及对发动机的影响涡轮增压器主要由进气涡管，机芯，排气涡管和压力调节器，机芯里有轴承，机油润滑系统水冷却通道。涡轮增压器转速最低在每分钟几万转，在高工况下到到每分钟20万转，排气侧外壳温度轻松超过800摄氏度，对金属性能，润滑发布时间：2018-05-08 点击次数：164 -
[公司新闻] 老司机分享：涡轮增压器漏油故障排查
老司机分享：涡轮增压器漏油故障排查1.增压器压壳，进气前端吹过来的机油，主要表现在增压器压壳进气侧及叶轮上明显附着有机油的痕迹，而这些机油可能来自于CCV系统，或前方加装的使用机油润滑、冷却的设备。2.发动机内部窜出的机油，经过排气歧管进入发布时间：2018-05-02 点击次数：719 -
[公司新闻] 涡轮增压器日常检查和保养维护
涡轮增压器日常检查和保养维护柴油发动机的涡轮增压器主要是通过压缩空气来增加进入燃烧室的氧气浓度，以帮助燃料充分燃烧，提供充分的动力。当涡轮增压器损坏，挖机动力不足，力量就会变小。涡轮增压器常见故障损坏有以下几个方面。一、润滑油不良或供油滞后发布时间：2018-03-19 点击次数：199 -
[行业新闻] 增压器的主要故障原因总结（二）
阻塞因素柴油机运行工况(负荷、转速)变化柴油机在低转速高负荷下运行,当柴油机发生故障或舰船满载、顶风、污底使外负荷增大时,柴油机转速下降,此时调速器自动增加供油量,使柴油机在低转速、高负荷下运行。由于供油量增多,废气能量增大,必然导发布时间：2018-04-09 点击次数：164 -
[行业新闻] 增压器的主要故障原因总结（一）
喘振原因通常在选配增压器时,已根据采用不同的增压系统的工作特性将压气机配合工作线选择在喘振线B右侧的适当位置。此时既可保证柴油机达到预定的增压指标和增压器在高效率区工作,又保证在柴油发动机全部工作范围内增压器不发生喘振。因此在正常情况下一般发布时间：2018-04-03 点击次数：124 -
[行业新闻] 涡轮增压发动机车型用什么机油
涡轮增压器发动机车型用什么机油涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道发布时间：2017-10-19 点击次数：141 -
[公司新闻] 涡轮增压器常见故障的产生原因及预防措施
涡轮增压器常见故障的产生原因及预防措施：1正确使用涡轮增压器首先是柴机油的质量等级,对于低增压柴油机,应选用不低于CC级的柴机油;对于中增压柴油机,则应选用不低于CD级的柴机油。其次发布时间：2017-09-21 点击次数：197 -
[公司新闻] 涡轮增压器如何工作
涡轮增压器如何工作涡轮增压器通过压缩空气来增加进气量利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室的涡轮涡轮又带动同轴的叶轮叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气使发布时间：2017-08-31 点击次数：113 -
[行业新闻] 涡轮增压器的优缺点有哪些？
涡轮增压器如何工作的？涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速发布时间：2017-09-07 点击次数：121 -
[公司新闻] 涡轮增压器是如何工作的？
涡轮增压器如何工作涡轮增压器通过压缩空气来增加进气量利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮涡轮又带动同轴的叶轮叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气发布时间：2017-08-21 点击次数：214 -
[行业新闻] 涡轮增压器故障处理小常识（二）
流言一：涡轮增压车型每次熄火都要怠速运转至少一分钟，很烦人。真相：这个现象仅限于早期的涡轮技术，现在根本不需要了。对于坊间的传闻的涡轮增压车型涡轮容易损坏的说法，或许是历史留下的一个玩笑。早年的老式涡轮增压车型确实曾要求用户在高速行驶后不要发布时间：2017-08-15 点击次数：153 -
[公司新闻] 涡轮增压的常见问题有哪些？
涡轮增压器常见的故障 1.增压效果差主要表现在动力下降，冒黑烟，燃油经济性差。 2.增压器一端或两端漏油这是比较常见的故障，也是影响增压器使用寿命的主要原因。 3.增压器的使用寿命离理想发布时间：2017-07-31 点击次数：128 -
[公司新闻] 分析及排除涡轮增压器运行故障
柴油机涡轮增压器是一种在高温环境中超高速旋转的机械，其工作转速可达80000-120000r/min，超高可达200000r/min。如此高速旋转的机械往往会因安装使用不当而造成损坏。增压器使用寿命都达不到预期使用年限的主因90%以上是因安发布时间：2017-07-17 点击次数：153 -
[行业新闻] 涡轮增压器的大概结构原理
首先说说涡轮增压器的大概结构原理，废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成，当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气驱动。泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气发布时间：2017-06-15 点击次数：202 -
[公司新闻] 使用涡轮增压器的注意事项有哪些？
由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以832－1040r/min的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下几点：&发布时间：2017-05-03 点击次数：131 -
[公司新闻] 涡轮增压器的优点有哪些？
汽油发动机不同于柴油发动机，它进入气缸的不是空气，而是汽油与空气的混合气，压力过大容易爆燃。因此，安装涡轮增压器必须要避免爆燃，这里涉及两个相关问题，一个是高温控制，另一个是点火时间控制。强制性增压后，汽油机压缩和燃烧时的温度和压力都会增加发布时间：2017-03-25 点击次数：194 -
[公司新闻] 涡轮增压器在高海拔地区有用吗？
增加发动机所能燃烧的燃料和空气是提升发动机动力最可靠的方法之一。增加燃料和空气的方法之一是增加气缸数或增大气缸容积。有时这些方法并不可行。这时使用涡轮将是增加动力更简便、有效的方法，尤其在购买后自行改装时更是如此。涡轮增压器在发布时间：2017-03-06 点击次数：179 -
[行业新闻] 涡轮增压器的更换指南
涡轮增压器安装及注意事项：一、安装须知：（1）安装前检查①更换增压器时，需同时更换空滤、机滤和机油（确保润滑清洁）；②检查并确保发动机进、排气管路清洁无杂物，增压器进、回油管路清洁畅通；③型号配置正确（错误配置将对动力性产生影响或对零部件造发布时间：2017-01-20 点击次数：164 -
[行业新闻] 汽车涡轮增压器失效几种原因
一、异物进入导致叶轮损坏1、压气机叶轮端面被异物损坏。原因：进气管路密封不良，进气不经滤清器直接进入压气机叶轮，不按规定更换发布时间：2016-12-28 点击次数：118 -
[行业新闻] 涡轮增压器是一种空气压缩机
在目前的技术条件下，涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。发布时间：2016-12-12 点击次数：168 -
[公司新闻] 关于带涡轮增压器的车型使用注意事项
对于每一位车主来说，涡轮增压都是一个耳熟能详的词语，带涡轮增压的汽车确实能在动力和燃油经济性上起到不小的作用，不少车主都把其看做是速度与激情的象征。相应的涡轮增压车型在后期的养车费用上也发布时间：2016-12-08 点击次数：160 -
[公司新闻] 涡轮增压器基本结构和工作原理
使用涡轮增压器发动机的车型现在越来越多，到底什么是涡轮增压发动机，它的基本结构和工作原理又如何呢？现在坊间越来越多车迷朋友知道涡轮增压可以提升动力，但却不知道它是如何完成，发布时间：2016-11-01 点击次数：188 -
[行业新闻] 涡轮增压器在汽车领域中得到了广泛的应用
目前，涡轮增压器在汽车领域中得到了广泛的应用。虽然各生产厂家在对产品的开发各具特色，开发的特点根据其用途也各有差别，但是高效率化、小型化、大容量化的特点则都是一致的。尤其是对于卡车，工业发布时间：2016-10-13 点击次数：136 -
[行业新闻] 使用涡轮增压器的注意事项有哪些？
由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以832－1040r/min的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下几点：&发布时间：2016-09-18 点击次数：135 -
[公司新闻] 涡轮增压器的保养误区有哪些？
涡轮增压器的保养误区有哪些？误区一:随意更换机油在"喝&quo发布时间：2016-09-06 点击次数：134 -
[公司新闻] 涡轮增压器的优点有哪些？
凤城市凤凰增压器制造有限公司始建于2000年，目前公司拥有员工90人，技术人员35名，其中高级工程师3名，工程师11名，公司以信义为生，质量为命，管理国际化，技术领先化，产品多元化，检发布时间：2016-07-26 点击次数：151 -
[公司新闻] 选涡轮增压器还是选自然吸气 涡轮真省油？
我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压发布时间：2016-07-20 点击次数：118 -
[公司新闻] 使用汽车涡轮增压器的注意事项有哪些？
由于汽车涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以832－1040r/min的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下几点：发布时间：2016-07-04 点击次数：112 -
[公司新闻] 汽车涡轮增压器的注意事项有哪些？
凤城市凤凰增压器制造有限公司坚持国际同步的发展观念，以市场为主导，先进的工艺设备为保障，不断的持续改进，先后与清华、北京理工等院校合作，共同研制开发汽油机和天然气发动机涡轮增压器。通过发布时间：2016-06-27 点击次数：136 -
[行业新闻] 什么是涡轮增压 涡轮增压器使用注意事项？
什么是涡轮增压？相信大部分朋友听说过涡轮增压，但不太了解，这里跟大家说一下。涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡发布时间：2016-06-20 点击次数：110 -
[公司新闻] 让你明白什么是内燃机增压技术？增压器整机
增压器整机很多人不知道什么是内燃机增压，今天小编就和大家讲一下，内燃机增压就是利用增压器将空气或可燃混合气进行预压缩后再送入气缸燃烧过程。增压后，每个工作循环进入气缸的新鲜空气密度增大，发布时间：2016-04-07 点击次数：205 -
[行业新闻] 发动机选汽车涡轮器增压还是自然吸气？看完你就知道了！
汽车涡轮增压器涡轮增压发动机、自然吸气发动机哪个更适合家用？今凤城市凤凰增压器制造有限公司就从使用方面给你答案！自然吸气和涡轮增压是发布时间：2016-04-05 点击次数：251 -
[公司新闻] 增压器机械增压的特性
增压器机械增压与涡轮增压在动力输出上有着明显的区别，前者有接近自然进气的线性输出，而后者则因为有涡轮迟滞的现象，出力相对多一点突兀，没那么线性。因为机械增压的作动原理，使其在低转速下便可获得增压。增压的动力输出也与曲轴转速成一定的比例，即机发布时间：2016-03-16 点击次数：184 -
[公司新闻] 增压器的使用注意事项有哪些？
底特律增压器由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在700-900℃，增压器转子以几万转到二十多万转的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下几点：不能着车就走发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运发布时间：2016-08-25 点击次数：190
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